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      引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；2、公路两边边坡过陡；
3、错误的用歪斜层次的办法填筑路堤；4、土过于湿润，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。6、因为修筑高速公路之后，使岩石单个地段的稳定性遭到损坏，特别是各岩层向着路堑的方向歪斜，并随后有水或地震的损坏作用时所引起的。
7、公路两边山体自身岩层结构与组成不稳定。8、泥石流带来的损坏。

     贵阳安装主动防护网边坡破坏的主要型式与机理
     公路下边坡：路基下边坡一般为填土路堤。受力稳定的路堤边坡的破坏，主要表现为边坡坡面及坡脚的冲刷。坡面冲刷主要来自大气降水对边坡的直接冲刷和坡面径流的冲刷，使路基边坡沿坡面流水方向形成冲沟，冲沟不断发展导致路基发生破坏；沿河路堤及修筑在河滩上、滞洪区内的路堤，还要受到洪水的威胁，这种威胁表现为冲毁路堤坡脚导致边坡破坏。
边坡破坏还与路基填料的性质、路基边坡高度、路基压实度有关系。一般地，砂性土边坡较粘性土边坡易于遭受冲刷而破坏，较高的路基边坡较较低的路基边坡更容易遭受坡面流水冲刷，压实度较好的边坡，比压实度较低的边坡耐冲刷。

      贵阳安装主动防护网安装主动防护网的时候需要主机的地方有几点： 1.安装支撑绳的间距一般为4.5米。主动防护网每片钢丝绳网的尺寸为4米*4米，钢丝绳网与支撑绳之间需要留下一些间距，然后用缝合绳将支撑绳与钢丝绳网缝合起来。 2.纵向支撑绳与横向支撑绳通过锚杆固定。我们先介绍一些纵向支撑绳与横向支撑绳是有区别的，纵向支撑绳的直径一般为12毫米，横向支撑绳的直径一般为16毫米，因为横向支撑绳吃力要更大一些，这些都是国标主动防护网的标配。纵向支撑绳与横向支撑绳交叉的地方通过锚杆固定起来。锚杆的固定效果非常好。 3.钢丝隔离栅的安装，有的边坡防护工程需要安装钢丝隔离栅，隔离栅一般安装在钢丝绳网与山体之间，这样可以更好的空间小落石的活动范围。